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　　恒溫恒濕箱原理管道設(shè)計(jì)到底有多重要？一位從事制冷系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)的工程師就明白了，設(shè)計(jì)是基礎(chǔ)，基礎(chǔ)打不好，后面全白忙。問(wèn)題就是系統(tǒng)的重油。在制冷系統(tǒng)正常工作時(shí)，隨著排氣量的增加，會(huì)有少量的油不斷地離開(kāi)壓縮機(jī)，在系統(tǒng)管道設(shè)計(jì)良好時(shí)，這些油會(huì)返回到壓縮機(jī)中，壓縮機(jī)可以得到充分的潤(rùn)滑。

　　油量不能過(guò)大，也不能過(guò)小，過(guò)小時(shí)會(huì)影響制冷效果，當(dāng)油量過(guò)大時(shí)，會(huì)對(duì)冷凝器和蒸發(fā)器的效率造成不利影響；返回壓縮機(jī)的油少于離開(kāi)壓縮機(jī)的油，會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)損壞；給壓縮機(jī)加油，只能維持短期的油面，只能起到治標(biāo)不治本的作用；只有正確的管道設(shè)計(jì)，才能使系統(tǒng)保持良好的油平衡，從而達(dá)到系統(tǒng)安全運(yùn)行。

 

　　一、溫度和濕度測(cè)試蒸發(fā)器吸氣管道設(shè)計(jì)：

 

　　當(dāng)系統(tǒng)不采用抽空循環(huán)時(shí)，各蒸發(fā)器出口均應(yīng)設(shè)置U型截流彎頭。為了防止停機(jī)，液體制冷劑在重力和向壓縮機(jī)回流的情況下產(chǎn)生。

 

　　當(dāng)吸氣上升管與蒸發(fā)器連接時(shí)，中間應(yīng)設(shè)水平段，彎頭應(yīng)設(shè)截?cái)喽?，用于安裝溫度感應(yīng)包，以防止膨脹閥誤動(dòng)。

 

　　二、恒溫恒濕箱吸氣管道設(shè)計(jì)要求嚴(yán)格：

 

　　水平方向上的吸氣管沿制冷劑流動(dòng)方向，要有大于0.5%的斜度。

 

　　水平線上的吸氣管截面積，必須保證氣流速度不小于3.6米/秒。

 

　　豎向吸氣管必須保證氣流速度不小于7.6~12 m/s。

 

　　大于12m/s的氣流速度，對(duì)回油無(wú)顯著改善作用，會(huì)產(chǎn)生高噪聲，并導(dǎo)致吸氣管道壓力下降。

 

　　在每條垂直吸氣管道的底部，必須設(shè)置一個(gè)U形彎管。

 

　　如果垂直吸氣管道的高度超過(guò)5m，那么必須設(shè)置每增加5m，就必須設(shè)置U形彎管。

 

　　U型回油彎管長(zhǎng)度應(yīng)盡量短，避免過(guò)多地積聚油。

 

　　三、溫度和濕度測(cè)試箱液管設(shè)計(jì)：

 

　　液體管路一般不限制制冷劑的流動(dòng)速度，當(dāng)使用電磁閥時(shí)，制冷劑流動(dòng)速度應(yīng)小于1.5m/s。

 

　　確保進(jìn)入膨脹閥的制冷劑為過(guò)冷液體。

 

　　當(dāng)液體制冷劑壓力降到飽和壓力時(shí)，部分制冷劑會(huì)發(fā)生閃燃，形成氣體。

 

　　四、溫度和濕度測(cè)試箱排管設(shè)計(jì)：

 

　　在安裝位置比壓縮機(jī)高的情況下，需要一個(gè)U形的進(jìn)氣管出口，以防止在停機(jī)時(shí)油液流入壓縮機(jī)的排氣管，同時(shí)也有助于防止液體制冷劑從冷凝器流回壓縮機(jī)。